Header

Beskrivning: Monter in g av E&K-kaross på Bedford. Hy t tern a på Bedford, Chevrolet och Ford byggdes f ö ofta direkt på chassiet. Ford såldes av Wiklandes, de övriga två märkena av Sandström & Ljungqvist. Vagnarna var vid importen försedda med resp fabriks orginalkarosseris framparti inkl vindrutorna. Plåtslagarna måste skära bort en del av orginalplåten och anpassa torpeden efter E&K-systemet. Orginalkarosserna ville ingen ha - dom var för kalla och plåtiga. Märk här hur främre/nedre hörnet måste byggas ur för att~e plats för stänkskärmen. Vi hade börjat använda justerbara förarstolar i metallkonstruktion. Vi drog också de elledningar som låg innanför klädseln - innerbelysning och körriktningsvisare. Bilden tagen på andra våningen i tegelflygeln mot det hörn som vetter mot krematoriet. I bakgrunden syns portarna ut mot gällbron.